Numéro | Date | Pilote | Appareil | Départ | Arrivée | PAX | Durée | Distance | Résultat | Opinion | Bonus | Malus | Efficacité | Recette |
PR414 | 2012-09-24 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | NTAA | CYYT | 426 | 13:58:02 | 6450 Nm | 100 % | 971 | 111 | 17.38 | ||
PR414 | 2012-09-25 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | CYYT | DIAP | 426 | 07:59:47 | 3563 Nm | 100 % | 693 | 50 | 23.96 | ||
PR414 | 2012-09-25 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | DIAP | EIDW | 426 | 06:40:31 | 2894 Nm | 100 % | 653 | 400 | 24.17 | ||
PR414 | 2012-09-26 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | EIDW | KJFK | 426 | 06:41:49 | 2755 Nm | 100 % | 630 | 0 | 22.07 | ||
PR414 | 2012-09-27 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | KJFK | KABE | 426 | 01:10:22 | 75 Nm | 100 % | 845 | 0 | 4.43 | ||
PR414 | 2012-09-27 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | KABE | KDFW | 426 | 03:27:22 | 1136 Nm | 100 % | 432 | 400 | 16.67 | ||
PR414 | 2012-09-27 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | KDFW | KJFK | 426 | 03:19:54 | 1207 Nm | 100 % | 455 | 0 | 26.43 | ||
PR413 | 2012-09-28 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | KLAX | KJFK | 426 | 04:36:53 | 2144 Nm | 100 % | 528 | 0 | 24.76 | ||
PR413 | 2012-09-30 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | KJFK | EHAM | 426 | 07:58:49 | 3157 Nm | 100 % | 695 | 0 | 18.14 | ||
PR413 | 2012-09-30 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | EHAM | LEBL | 426 | 01:57:45 | 670 Nm | 100 % | 305 | 0 | 20.28 | ||
PR413 | 2012-10-01 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | LEBL | UUDD | 426 | 03:33:57 | 1635 Nm | 100 % | 476 | 0 | 31.29 | ||
PR413 | 2012-10-01 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | UUDD | RJAA | 426 | 09:00:31 | 4055 Nm | 100 % | 746 | 0 | 22.47 | ||
PR413 | 2012-10-01 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | RJAA | MMUN | 426 | 12:45:35 | 6467 Nm | 100 % | 940 | 0 | 16.32 | ||
PR413 | 2012-10-02 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | MMUN | EHAM | 426 | 08:43:56 | 4471 Nm | 100 % | 733 | 0 | 34.62 | ||
PR413 | 2012-10-02 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | EHAM | LPPT | 426 | 02:37:58 | 996 Nm | 100 % | 458 | 0 | 26.04 | ||
PR413 | 2012-10-03 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | LPPT | KJFK | 426 | 07:41:53 | 2917 Nm | 100 % | 710 | 350 | 24.95 | ||
PR414 | 2012-10-05 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | KJFK | NTAA | 426 | 14:16:17 | 5471 Nm | 100 % | 967 | 0 | 14.56 | ||
PR414 | 2012-10-06 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | NTAA | YSSY | 426 | 07:48:18 | 3302 Nm | 100 % | 692 | 350 | 27.63 | ||
PR414 | 2012-10-07 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | YSSY | VRMM | 426 | 11:43:49 | 4933 Nm | 100 % | 988 | 0 | 22.33 | ||
PR414 | 2012-10-07 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | VRMM | LFPG | 426 | 10:29:56 | 4467 Nm | 100 % | 819 | 0 | 25.51 | ||
PR414 | 2012-10-07 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | LFPG | DAAG | 426 | 01:49:18 | 738 Nm | 100 % | 305 | 0 | 25.73 | ||
PR414 | 2012-10-08 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | DAAG | KJFK | 426 | 08:55:22 | 3498 Nm | 100 % | 747 | 0 | 19.77 | ||
PR414 | 2012-10-08 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | KJFK | LFPG | 426 | 06:20:45 | 3152 Nm | 100 % | 565 | 0 | 29.79 | ||
PR414 | 2012-10-08 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | LFPG | LPMA | 426 | 03:21:13 | 1306 Nm | 100 % | 418 | 400 | 28.31 | ||
PR414 | 2012-10-09 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | LPMA | KJFK | 426 | 06:34:48 | 2738 Nm | 100 % | 631 | 0 | 28.50 | ||
PR414 | 2012-10-09 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | KJFK | SAWH | 426 | 12:28:17 | 5739 Nm | 100 % | 974 | 0 | 17.34 | ||
PR414 | 2012-10-10 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | SAWH | FAJS | 426 | 08:49:27 | 4350 Nm | 100 % | 761 | 600 | 27.08 | ||
PR414 | 2012-10-11 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | FAJS | LSZH | 426 | 09:42:47 | 4545 Nm | 100 % | 736 | 0 | 37.16 | ||
PR414 | 2012-10-11 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | LSZH | LEBL | 426 | 01:26:38 | 461 Nm | 100 % | 305 | 0 | 20.60 | ||
PR414 | 2012-10-11 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | LEBL | EDDM | 426 | 01:48:01 | 590 Nm | 100 % | 255 | 0 | 21.89 | ||
PR414 | 2012-10-12 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | EDDM | EDDF | 426 | 00:58:10 | 160 Nm | 69 % | 105 | 715 | 10.68 | ||
PR414 | 2012-10-29 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | KJFK | OKBK | 426 | 12:01:53 | 5508 Nm | 100 % | 953 | 0 | 18.72 | ||
PR414 | 2012-10-30 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | OKBK | WMKK | 426 | 07:14:15 | 3443 Nm | 100 % | 664 | 0 | 32.57 | ||
PR414 | 2012-10-30 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | WMKK | NTAA | 426 | 12:58:00 | 6522 Nm | 100 % | 940 | 0 | 18.65 | ||
PR414 | 2012-10-31 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | NTAA | SBGL | 426 | 11:32:01 | 5854 Nm | 100 % | 872 | 0 | 23.11 | ||
PR414 | 2012-11-01 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | SBGL | LFBO | 426 | 09:46:06 | 4684 Nm | 100 % | 790 | 0 | 28.71 | ||
PR414 | 2012-11-02 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | LFBO | KJFK | 426 | 07:45:02 | 3231 Nm | 100 % | 689 | 0 | 28.46 | ||
PR413 | 2012-11-03 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | FMEE | UKBB | 426 | 09:54:03 | 4471 Nm | 100 % | 797 | 0 | 22.20 | ||
PR413 | 2012-11-03 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | UKBB | LFMN | 426 | 03:04:50 | 1043 Nm | 100 % | 447 | 0 | 23.83 | ||
PR413 | 2012-11-03 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | LFMN | VHHH | 426 | 10:04:34 | 5162 Nm | 79 % | 105 | 180 | 25.60 | ||
PR413 | 2012-11-04 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | ZBAA | EDDM | 426 | 10:03:46 | 4170 Nm | 100 % | 899 | 600 | 26.39 | ||
PR413 | 2012-11-05 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | EDDM | LFPG | 426 | 01:21:37 | 368 Nm | 100 % | 305 | 0 | 19.02 | ||
PR413 | 2012-11-06 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | LFPG | KJFK | 426 | 08:35:49 | 3149 Nm | 92 % | 105 | 600 | 24.35 | ||
PR414 | 2012-11-07 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | KJFK | GMMX | 426 | 06:50:23 | 3159 Nm | 100 % | 643 | 600 | 27.83 | ||
PR414 | 2012-11-07 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | GMMX | LEMD | 426 | 01:29:35 | 575 Nm | 100 % | 305 | 0 | 24.77 | ||
PR414 | 2012-11-07 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | LEMD | LIMC | 426 | 01:49:36 | 619 Nm | 100 % | 305 | 0 | 22.86 | ||
PR414 | 2012-11-08 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | LIMC | WSSS | 426 | 11:06:51 | 5565 Nm | 100 % | 858 | 0 | 20.51 | ||
PR414 | 2012-11-09 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | WSSS | OMDB | 426 | 07:01:29 | 3156 Nm | 100 % | 649 | 0 | 29.36 | ||
PR414 | 2012-11-10 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | OMDB | EDDM | 426 | 05:42:57 | 2465 Nm | 100 % | 588 | 0 | 27.74 | ||
PR414 | 2012-11-11 | Pilotes retraités | Boeing 747-400 | EDDM | FAJS | 426 | 10:01:17 | 4559 Nm | 100 % | 822 | 0 | 27.39 |