Numéro | Date | Pilote | Appareil | Départ | Arrivée | PAX | Durée | Distance | Résultat | Opinion | Bonus | Malus | Efficacité | Recette |
PR413 | 2013-02-28 | Philippe MOREAU | Boeing 747-400 | UUDD | OMDB | 502 | 05:05:53 | 1964 Nm | 100 % | 858 | 0 | 36.57 | ||
PC840 | 2013-03-05 | FSX30HD | Boeing 747-8F | LGAV | OMDB | 8 | 03:49:19 | 1767 Nm | 100 % | 803 | 0 | 46.28 | ||
PC225 | 2013-03-08 | Integrale | Antonov An-225 | HAAB | OMDB | 24 | 03:22:19 | 1360 Nm | 99 % | 371 | 0 | 41.02 | ||
PR772 | 2013-03-11 | charko45 | Boeing 777-200 | LIRF | OMDB | 271 | 05:21:48 | 2346 Nm | 94 % | 255 | 600 | 19.87 | ||
PR716 | 2013-03-17 | lexadre97 | Boeing 737-800 | VIDP | OMDB | 143 | 03:14:58 | 1179 Nm | 100 % | 466 | 0 | 22.64 | ||
PR772 | 2013-03-19 | FSX30HD | Boeing 777-200 | HEGN | OMDB | 183 | 02:58:28 | 1166 Nm | 100 % | 541 | 0 | 29.01 | ||
PR716 | 2013-03-20 | FSX30HD | Boeing 737-800 | OKBK | OMDB | 113 | 01:38:12 | 460 Nm | 100 % | 455 | 0 | 24.82 | ||
PR129 | 2013-03-20 | charko45 | Boeing 737-900 | LTAI | OMDB | 163 | 03:34:40 | 1437 Nm | 100 % | 566 | 0 | 28.69 | ||
PR511 | 2013-03-23 | charko45 | McDonnell Douglas MD-11 | LFPG | OMDB | 386 | 06:31:08 | 2827 Nm | 100 % | 802 | 0 | 23.23 | ||
PC299 | 2013-03-23 | christophersb | Boeing 747-400F | VRMM | OMDB | 8 | 04:09:44 | 1641 Nm | 100 % | 472 | 0 | 32.74 | ||
PR901 | 2013-04-01 | Christophe | Concorde | LFBO | OMDB | 98 | 03:40:24 | 2834 Nm | 96 % | 528 | 0 | 3.26 | ||
PC513 | 2013-04-02 | Taser | McDonnell Douglas MD-11F | LMML | OMDB | 8 | 04:32:10 | 2190 Nm | 100 % | 479 | 0 | 53.52 | ||
PR129 | 2013-04-08 | stephane | Boeing 737-900 | HAAB | OMDB | 174 | 03:20:14 | 1361 Nm | 100 % | 493 | 0 | 22.48 | ||
PC299 | 2013-04-10 | FSX30HD | Boeing 747-400F | VHHH | OMDB | 9 | 08:22:51 | 3194 Nm | 100 % | 819 | 0 | 34.20 | ||
PC299 | 2013-04-12 | Christophersb | Boeing 747-400F | VRMM | OMDB | 8 | 03:51:05 | 1641 Nm | 100 % | 495 | 0 | 42.50 | ||
PR135 | 2013-04-19 | stephane | Boeing 737-900 | LICC | OMDB | 168 | 05:13:50 | 2172 Nm | 100 % | 653 | 0 | 24.48 | ||
PR697 | 2013-04-22 | missiledrait | Airbus 380 | UUDD | OMDB | 355 | 04:31:16 | 1964 Nm | 100 % | 529 | 0 | 7.83 | ||
PR414 | 2013-04-27 | rayan130 | Boeing 747-400 | VIDP | OMDB | 433 | 02:58:17 | 1179 Nm | 95 % | 105 | 150 | 20.60 | ||
PR288 | 2013-04-29 | frenchie | Airbus 340-600 | FMEE | OMDB | 263 | 06:25:15 | 2770 Nm | 100 % | 624 | 0 | 25.40 | ||
PR901 | 2013-05-02 | Integrale | Concorde | WSAP | OMDB | 104 | 03:31:15 | 3152 Nm | 100 % | 450 | 135 | 5.60 | ||
PC840 | 2013-05-04 | frenchie | Boeing 747-8F | LFPG | OMDB | 0 | 06:34:24 | 2827 Nm | Vol Cargo | 155 | 0 | 9.83 | ||
PC299 | 2013-05-07 | christophersb | Boeing 747-400F | GMMX | OMDB | 4 | 09:03:17 | 3322 Nm | 100 % | 751 | 0 | 12.05 | ||
PC840 | 2013-05-16 | FSX30HD | Boeing 747-8F | VRMM | OMDB | 8 | 03:34:48 | 1642 Nm | 100 % | 631 | 0 | 41.73 | ||
PR414 | 2013-05-21 | stephane | Boeing 747-400 | LFLL | OMDB | 397 | 05:51:18 | 2692 Nm | 100 % | 588 | 0 | 20.47 | ||
PR511 | 2013-05-26 | Pilotes retraités | McDonnell Douglas MD-11 | LGRP | OMDB | 290 | 03:40:22 | 1549 Nm | 100 % | 470 | 0 | 32.59 | ||
PC840 | 2013-06-05 | FSX30HD | Boeing 747-8F | LFPG | OMDB | 8 | 06:14:22 | 2829 Nm | 100 % | 710 | 0 | 43.08 | ||
PR772 | 2013-06-06 | charko45 | Boeing 777-200 | DTTJ | OMDB | 282 | 05:10:53 | 2366 Nm | 84 % | 155 | 200 | 25.99 | ||
PR414 | 2013-06-12 | missiledrait | Boeing 747-400 | VIDP | OMDB | 389 | 03:04:04 | 1178 Nm | 100 % | 482 | 0 | 12.96 | ||
PC299 | 2013-06-18 | FSX30HD | Boeing 747-400F | LGTS | OMDB | 8 | 04:07:05 | 1857 Nm | 100 % | 607 | 0 | 42.11 | ||
PR257 | 2013-06-27 | gege12 | Airbus 320 | HEGN | OMDB | 121 | 02:56:12 | 1166 Nm | 100 % | 450 | 600 | 18.93 | ||
PR697 | 2013-08-01 | diablo737 | Airbus 380 | LFMN | OMDB | 481 | 05:46:17 | 2583 Nm | 100 % | 527 | 182 | 19.68 | ||
PC225 | 2013-08-03 | Philippe MOREAU | Antonov An-225 | KJFK | OMDB | 62 | 14:02:21 | 5941 Nm | 100 % | 1105 | 0 | 47.17 | ||
PR706 | 2013-08-12 | fs1747 | Airbus 330-200 | LFPG | OMDB | 324 | 06:34:55 | 2828 Nm | 95 % | 155 | 0 | 49.63 | ||
PR716 | 2013-08-25 | vince95 | Boeing 737-800 | LPFR | OMDB | 150 | 07:34:23 | 3270 Nm | 100 % | 671 | 0 | 30.22 | ||
PR414 | 2013-08-31 | Philippe MOREAU | Boeing 747-400 | LFMN | OMDB | 505 | 05:58:25 | 2582 Nm | 100 % | 702 | 0 | 40.84 | ||
PC840 | 2013-09-07 | charko45 | Boeing 747-8F | LEPA | OMDB | 8 | 06:13:16 | 2761 Nm | 100 % | 338 | 0 | 68.32 | ||
PR772 | 2013-09-13 | missiledrait | Boeing 777-200 | OKBK | OMDB | 305 | 01:13:51 | 458 Nm | 97 % | 255 | 123 | 16.48 | ||
PR772 | 2013-09-13 | charko45 | Boeing 777-200 | OMDB | OMDB | 244 | 00:44:21 | 1 Nm | 100 % | 475 | 0 | - | ||
PR901 | 2013-09-13 | CHRISTOPHE | Concorde | LFBO | OMDB | 85 | 03:43:56 | 2835 Nm | 100 % | 581 | 0 | 2.90 | ||
PR129 | 2013-09-14 | stephane | Boeing 737-900 | LCLK | OMDB | 162 | 03:17:21 | 1264 Nm | 100 % | 556 | 600 | 24.29 | ||
PR772 | 2013-09-14 | vince95 | Boeing 777-200 | HEGN | OMDB | 206 | 03:06:29 | 1165 Nm | 100 % | 451 | 0 | 29.19 | ||
PR507 | 2013-09-16 | stephane | Boeing 737-700 | HAAB | OMDB | 126 | 03:32:25 | 1360 Nm | 100 % | 622 | 0 | 19.54 | ||
PR258 | 2013-09-20 | Julien FRENDO294 | Airbus 320 | LCLK | OMDB | 132 | 03:43:05 | 1264 Nm | 100 % | 425 | 0 | 20.26 | ||
PC840 | 2013-09-23 | missiledrait | Boeing 747-8F | EGLL | OMDB | 363 | 06:30:54 | 2967 Nm | 100 % | 651 | 600 | 17.23 | ||
PR772 | 2013-09-23 | Madi | Boeing 777-200 | EGLL | OMDB | 232 | 06:39:47 | 2967 Nm | 100 % | 623 | 0 | 19.37 | ||
PC827 | 2013-10-01 | Philippe MOREAU | Alenia C-27J | HAAB | OMDB | 60 | 04:16:03 | 1359 Nm | 100 % | 617 | 0 | 30.92 | ||
PR772 | 2013-10-10 | Madi | Boeing 777-200 | FMEE | OMDB | 215 | 06:48:29 | 2771 Nm | 100 % | 739 | 0 | 18.11 | ||
PR772 | 2013-10-22 | vince95 | Boeing 777-200 | YSSY | OMDB | 294 | 14:04:37 | 6501 Nm | 100 % | 993 | 0 | 35.12 | ||
PR490 | 2013-10-27 | BATX | Boeing 747-8i | BIKF | OMDB | 581 | 08:05:04 | 3737 Nm | 93 % | 155 | 0 | 26.45 | ||
PR697 | 2013-10-26 | frenchie | Airbus 380 | RJAA | OMDB | 419 | 10:23:42 | 4307 Nm | 100 % | 823 | 0 | 17.86 |