Vol PE415 du 2012-02-03 (envoyé le 2012-02-04 10:34:12)
| Pilote | CaptCar |
| Appareil | Boeing Project Opensky 747-400 Garuda Indone |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 362 |
| Aéroport de départ | KJFK - Kennedy Intl - United States |
| Aéroport d'arrivée | PHNL - Honolulu Intl - United States |
| Poids du cargo | 13970 lbs |
| Poids maximal au décollage | 877000 lbs |
| Poids au décollage | 840701 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 565986 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 371979 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 96417 lbs |
| Heure GMT de départ | 22:23:00 |
| Heure locale de départ | 17:22:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 09:21:00 |
| Heure locale d'arrivée | 23:21:00 |
| Durée de vol totale | 11:08:37 |
| Durée de vol de nuit | 09:52:34 |
| Durée de vol effective | 10:56:29 |
| Durée au sol | 00:05:00 |
| Distance parcourue | 4,322 Nm |
| Altitude maximum | 43057ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 533 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.87 |
| Vitesse d'atterrissage | 126 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 6.83 |
| Vitesse de toucher | -75.38 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. |
| Points de bonus | 862 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (10h56) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+547) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
