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Vol PR901 du 2012-02-02 (envoyé le 2012-02-05 15:31:21)


Pilote Christophe
Appareil Concorde Praetorians Airlines
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 93
Aéroport de départ LFPG - Charles-de-Gaulle - France
Aéroport d'arrivée EFHK - Vantaa - Finland
Poids du cargo 9579 lbs
Poids maximal au décollage 408075 lbs
Poids au décollage 369843 lbs
Poids à l'atterrissage 212651 lbs
Quantité de carburant au décollage 170136 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 12720 lbs
Heure GMT de départ 20:30:00
Heure locale de départ 21:30:00
Heure GMT d'arrivée 22:32:00
Heure locale d'arrivée 23:31:00
Durée de vol totale 02:01:21
Durée de vol de nuit 02:01:21
Durée de vol effective 01:50:48
Durée au sol 00:11:35
Distance parcourue 1,023 Nm
Altitude maximum 42290ft
Vitesse de croisière en noeuds 704 kt
Vitesse de croisière en mach 1.09
Vitesse d'atterrissage 165 kt
Inclinaison à l'atterrissage 8.70
Vitesse de toucher -770.77 ft/min
Résultat du vol boule_rouge boule_rouge boule_rouge
Opinion 79 %
Commentaires des passagers -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were terrified because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
-Wonder if they landed or if they crashed (hard landing).
Points de bonus 105
Descriptif des bonus You landed at the scheduled airport. (+30)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 700
Descriptif des malus Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300)
You made a very hard landing at -770 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400)
Descriptif des pannes The pilot landed roughly causing one tire to explode.
Descriptif des pertes
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