Vol PR901 du 2012-02-05 (envoyé le 2012-02-06 00:45:15)
| Pilote | JardY |
| Appareil | Concorde (Capt) AF FB |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 89 |
| Aéroport de départ | EFHK - Vantaa - Finland |
| Aéroport d'arrivée | LPPT - Lisbon - Portugal |
| Poids du cargo | 9583 lbs |
| Poids maximal au décollage | 408075 lbs |
| Poids au décollage | 357832 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 243725 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 157401 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 41789 lbs |
| Heure GMT de départ | 21:18:00 |
| Heure locale de départ | 22:17:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 23:42:00 |
| Heure locale d'arrivée | 23:42:00 |
| Durée de vol totale | 02:38:58 |
| Durée de vol de nuit | 02:38:58 |
| Durée de vol effective | 02:15:18 |
| Durée au sol | 00:46:38 |
| Distance parcourue | 1,816 Nm |
| Altitude maximum | 57450ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 1039 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 1.69 |
| Vitesse d'atterrissage | 163 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 11.06 |
| Vitesse de toucher | -180.77 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 48 % |
| Commentaires des passagers | -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were angry because of the excessive waiting time on the ground (36mn). -Were irritated by the excess G-forces. (+2.29 -0.07). -Didn't like your shaky flight (some excess G-forces). -Didn't like that you forgot the seat belt sign during take-off or landing. -Were terrified by your "dive of death". |
| Points de bonus | 155 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 200 |
| Descriptif des malus | You created some excess G-forces in flight, that's not compatible with commercial aircraft. (-200) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
