Vol PR413 du 2012-02-11 (envoyé le 2012-02-12 12:36:58)
| Pilote | CaptCar |
| Appareil | Boeing Project Opensky 747-400 Garuda Indone |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 298 |
| Aéroport de départ | SAEZ - Ezeiza Intl Ministro Pist - Argentina |
| Aéroport d'arrivée | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
| Poids du cargo | 19693 lbs |
| Poids maximal au décollage | 877000 lbs |
| Poids au décollage | 834105 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 675225 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 371979 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 212838 lbs |
| Heure GMT de départ | 23:30:00 |
| Heure locale de départ | 20:30:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 11:33:00 |
| Heure locale d'arrivée | 12:33:00 |
| Durée de vol totale | 12:03:41 |
| Durée de vol de nuit | 08:01:46 |
| Durée de vol effective | 12:02:15 |
| Durée au sol | 00:03:32 |
| Distance parcourue | 5,994 Nm |
| Altitude maximum | 42230ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 509 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.83 |
| Vitesse d'atterrissage | 137 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 7.27 |
| Vitesse de toucher | -110 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. |
| Points de bonus | 906 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (12h02) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+601) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
