Pilote | CaptCar |
Appareil | Airbus A321 Air France GTAR |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 147 |
Aéroport de départ | LEVC - Manises - Spain |
Aéroport d'arrivée | LPPT - Lisbon - Portugal |
Poids du cargo | 1108 lbs |
Poids maximal au décollage | 166210 lbs |
Poids au décollage | 129583 lbs |
Poids à l'atterrissage | 123456 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 26259 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 19745 lbs |
Heure GMT de départ | 18:13:00 |
Heure locale de départ | 19:13:00 |
Heure GMT d'arrivée | 19:27:00 |
Heure locale d'arrivée | 19:27:00 |
Durée de vol totale | 01:19:24 |
Durée de vol de nuit | 01:18:33 |
Durée de vol effective | 01:08:18 |
Durée au sol | 00:11:56 |
Distance parcourue | 404 Nm |
Altitude maximum | 37063ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 522 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.87 |
Vitesse d'atterrissage | 131 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 3.88 |
Vitesse de toucher | -98.46 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were irritated by the excess G-forces. (+1.73 -0.06). |
Points de bonus | 405 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |