Vol PR413 du 2012-02-18 (envoyé le 2012-02-19 11:30:37)
| Pilote | CaptCar |
| Appareil | Boeing Project Opensky 747-400 Garuda Indone |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 330 |
| Aéroport de départ | WMKK - Kuala Lumpur Intl - Sepan - Malaysia |
| Aéroport d'arrivée | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
| Poids du cargo | 17588 lbs |
| Poids maximal au décollage | 877000 lbs |
| Poids au décollage | 840358 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 719478 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 371979 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 250808 lbs |
| Heure GMT de départ | 22:20:00 |
| Heure locale de départ | 04:20:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 10:27:00 |
| Heure locale d'arrivée | 11:26:00 |
| Durée de vol totale | 12:06:41 |
| Durée de vol de nuit | 00:59:53 |
| Durée de vol effective | 12:04:57 |
| Durée au sol | 00:03:43 |
| Distance parcourue | 5,637 Nm |
| Altitude maximum | 42155ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 473 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.77 |
| Vitesse d'atterrissage | 139 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 6.99 |
| Vitesse de toucher | -113.85 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. |
| Points de bonus | 1009 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (12h04) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+604) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
