Pilote | CaptCar |
Appareil | Airbus A321 Air France GTAR |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 163 |
Aéroport de départ | GCLP - Gran Canaria - Spain |
Aéroport d'arrivée | EFHK - Vantaa - Finland |
Poids du cargo | 8392 lbs |
Poids maximal au décollage | 166210 lbs |
Poids au décollage | 163549 lbs |
Poids à l'atterrissage | 133719 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 52520 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 22601 lbs |
Heure GMT de départ | 10:58:00 |
Heure locale de départ | 09:57:00 |
Heure GMT d'arrivée | 17:33:00 |
Heure locale d'arrivée | 18:32:00 |
Durée de vol totale | 06:36:42 |
Durée de vol de nuit | 01:20:55 |
Durée de vol effective | 05:37:44 |
Durée au sol | 00:59:35 |
Distance parcourue | 2,535 Nm |
Altitude maximum | 38303ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 480 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.79 |
Vitesse d'atterrissage | 111 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 5.55 |
Vitesse de toucher | -81.54 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were angry because of the excessive waiting time on the ground (55mn). |
Points de bonus | 786 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h08:18 difference) (+100) Long flight (05h37) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+281) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |