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Vol PE415 du 2012-03-05 (envoyé le 2012-03-05 20:46:41)


Pilote Fil71
Appareil PMDG747-400 AIR FRANCE
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 355
Aéroport de départ KSLC - Salt Lake City Intl - United States
Aéroport d'arrivée KSAN - San Diego Intl - United States
Poids du cargo 29998 lbs
Poids maximal au décollage 874999 lbs
Poids au décollage 586028 lbs
Poids à l'atterrissage 549149 lbs
Quantité de carburant au décollage 100459 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 63579 lbs
Heure GMT de départ 18:11:00
Heure locale de départ 11:11:00
Heure GMT d'arrivée 19:43:00
Heure locale d'arrivée 11:42:00
Durée de vol totale 01:31:55
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 01:28:06
Durée au sol 00:06:50
Distance parcourue 543 Nm
Altitude maximum 34219ft
Vitesse de croisière en noeuds 442 kt
Vitesse de croisière en mach 0.72
Vitesse d'atterrissage 176 kt
Inclinaison à l'atterrissage 5.59
Vitesse de toucher -350.77 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 60 %
Commentaires des passagers -Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were terrified because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
Points de bonus 1515
Descriptif des bonus You made a successful belly landing. (+250)
There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
A serious problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+1000)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew a regional aicraft of the fleet. (+35)
Points de malus 300
Descriptif des malus You declared an emergency but forgot to set your squawk to the 7700 emergency code. (-300)
Descriptif des pannes The gear didn't extend properly.
Descriptif des pertes
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