Vol PR901 du 2012-03-10 (envoyé le 2012-03-10 19:07:30)
| Pilote | Christophe |
| Appareil | Concorde Praetorians Airlines |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 87 |
| Aéroport de départ | LEBL - El Prat - Spain |
| Aéroport d'arrivée | OMDB - Dubai Intl - United Arab Emirates |
| Poids du cargo | 9579 lbs |
| Poids maximal au décollage | 408075 lbs |
| Poids au décollage | 407905 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 221264 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 209909 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 22838 lbs |
| Heure GMT de départ | 13:56:00 |
| Heure locale de départ | 14:56:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 17:43:00 |
| Heure locale d'arrivée | 20:43:00 |
| Durée de vol totale | 03:43:22 |
| Durée de vol de nuit | 01:29:51 |
| Durée de vol effective | 03:34:18 |
| Durée au sol | 00:10:48 |
| Distance parcourue | 2,794 Nm |
| Altitude maximum | 60803ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 768 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 1.15 |
| Vitesse d'atterrissage | 166 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 9.12 |
| Vitesse de toucher | -500.77 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 57 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were terrified by your "dive of death". -Were terrified because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
| Points de bonus | 105 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 450 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) Stalling an aircraft full of passengers even with a problem aboard is NOT a good idea. (-150) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
