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Vol PR697 du 2012-04-09 (envoyé le 2012-04-09 14:32:32)


Pilote FRANCAIS-DE-ORLY
Appareil Airbus A380-800 Praetorians Airlines
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 435
Aéroport de départ FMEE - Gillot - Reunion
Aéroport d'arrivée FMEE - Gillot - Reunion
Poids du cargo 49279 lbs
Poids maximal au décollage 1235000 lbs
Poids au décollage 966433 lbs
Poids à l'atterrissage 926741 lbs
Quantité de carburant au décollage 232081 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 191909 lbs
Heure GMT de départ 09:04:00
Heure locale de départ 12:03:00
Heure GMT d'arrivée 10:33:00
Heure locale d'arrivée 13:33:00
Durée de vol totale 01:27:33
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 01:18:22
Durée au sol 00:09:50
Distance parcourue 0 Nm
Altitude maximum 36794ft
Vitesse de croisière en noeuds 472 kt
Vitesse de croisière en mach 0.76
Vitesse d'atterrissage 125 kt
Inclinaison à l'atterrissage 7.72
Vitesse de toucher -306.92 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 75 %
Commentaires des passagers -Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
Points de bonus 525
Descriptif des bonus There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150)
A problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+300)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 0
Descriptif des malus You have exceeded the limit of 250kts below 10000 ft AMSL, but since you were conducting emergency procedures you will not receive a penalty.
Descriptif des pannes Nav light electric system had short circuited and caused a problem with the entire avionics system. Shutting down the Nav light would have solved the problem.
Descriptif des pertes
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