Vol PE415 du 2012-04-09 (envoyé le 2012-04-09 22:19:32)
| Pilote | hm25 |
| Appareil | iFly 747-400 AF - Virtual Cockpit/Cabin |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 353 |
| Aéroport de départ | KLAX - Los Angeles Intl - United States |
| Aéroport d'arrivée | KDFW - Dallas-Ft Worth Intl - United States |
| Poids du cargo | 29998 lbs |
| Poids maximal au décollage | 797925 lbs |
| Poids au décollage | 560223 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 509446 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 152587 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 100010 lbs |
| Heure GMT de départ | 15:32:00 |
| Heure locale de départ | 08:32:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 18:20:00 |
| Heure locale d'arrivée | 13:19:00 |
| Durée de vol totale | 02:47:22 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 02:41:02 |
| Durée au sol | 00:07:30 |
| Distance parcourue | 1,069 Nm |
| Altitude maximum | 36030ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 496 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.81 |
| Vitesse d'atterrissage | 129 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.74 |
| Vitesse de toucher | -420 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 599 |
| Descriptif des bonus | Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h02:38 difference) (+100) Long flight (02h41) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+134) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
