Pilote | hm25 |
Appareil | Boeing 737-900 PA |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 127 |
Aéroport de départ | KIAH - George Bush Intercontinen - United States |
Aéroport d'arrivée | KMIA - Miami Intl - United States |
Poids du cargo | 38042 lbs |
Poids maximal au décollage | 174200 lbs |
Poids au décollage | 174072 lbs |
Poids à l'atterrissage | 158146 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 20263 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 2670 lbs |
Heure GMT de départ | 15:38:00 |
Heure locale de départ | 10:37:00 |
Heure GMT d'arrivée | 18:26:00 |
Heure locale d'arrivée | 14:26:00 |
Durée de vol totale | 02:47:53 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 02:20:16 |
Durée au sol | 00:29:34 |
Distance parcourue | 835 Nm |
Altitude maximum | 34009ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 452 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.73 |
Vitesse d'atterrissage | 121 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 8.44 |
Vitesse de toucher | -539.23 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
Points de bonus | 215 |
Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h02:07 difference) (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) |
Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
Descriptif des pertes |