Vol PR901 du 2012-05-19 (envoyé le 2012-05-19 13:26:48)
| Pilote | FRANCAIS-DE-ORLY |
| Appareil | Concorde |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 112 |
| Aéroport de départ | UUDD - Domodedovo - Russia |
| Aéroport d'arrivée | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
| Poids du cargo | 27998 lbs |
| Poids maximal au décollage | 407999 lbs |
| Poids au décollage | 336892 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 270163 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 116136 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 49016 lbs |
| Heure GMT de départ | 08:34:00 |
| Heure locale de départ | 10:33:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 10:22:00 |
| Heure locale d'arrivée | 12:22:00 |
| Durée de vol totale | 01:46:02 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:39:45 |
| Durée au sol | 00:06:34 |
| Distance parcourue | 1,340 Nm |
| Altitude maximum | 60065ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 1129 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 1.43 |
| Vitesse d'atterrissage | 137 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 6.10 |
| Vitesse de toucher | -183.08 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Didn't understand why they were required to keep their seatbelts on even after reaching cruise level. |
| Points de bonus | 331 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+26) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
