Vol PF905 du 2012-05-22 (envoyé le 2012-05-22 19:02:34)
| Pilote | DEDAL |
| Appareil | Boeing 737-800 Paint1 |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 110 |
| Aéroport de départ | LFRG - St Gatien - France |
| Aéroport d'arrivée | LFST - Entzheim - France |
| Poids du cargo | 36841 lbs |
| Poids maximal au décollage | 155499 lbs |
| Poids au décollage | 153624 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 147462 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 11974 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 5774 lbs |
| Heure GMT de départ | 14:40:00 |
| Heure locale de départ | 16:39:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 15:57:00 |
| Heure locale d'arrivée | 17:57:00 |
| Durée de vol totale | 01:17:17 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:08:30 |
| Durée au sol | 00:08:57 |
| Distance parcourue | 298 Nm |
| Altitude maximum | 30009ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 381 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.62 |
| Vitesse d'atterrissage | 133 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 10.66 |
| Vitesse de toucher | -501.54 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
| Points de bonus | 215 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h02:43 difference) (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
