Vol PR854 du 2012-07-22 (envoyé le 2012-07-22 18:52:10)
| Pilote | charko45 |
| Appareil | Airbus A321 Air France GTAR |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 137 |
| Aéroport de départ | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
| Aéroport d'arrivée | LXGB - Gibraltar AB - Gibraltar |
| Poids du cargo | 17198 lbs |
| Poids maximal au décollage | 196209 lbs |
| Poids au décollage | 158565 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 144676 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 24907 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 9857 lbs |
| Heure GMT de départ | 14:08:00 |
| Heure locale de départ | 16:07:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 16:38:00 |
| Heure locale d'arrivée | 18:37:00 |
| Durée de vol totale | 02:34:04 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 02:01:59 |
| Durée au sol | 00:36:41 |
| Distance parcourue | 731 Nm |
| Altitude maximum | 33080ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 459 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.75 |
| Vitesse d'atterrissage | 130 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 6.23 |
| Vitesse de toucher | -204.62 ft/min |
| Résultat du vol | Bad |
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 506 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h00:56 difference) (+100) Long flight (02h01) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+101) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 936 |
| Descriptif des malus | Exceeding maximum speed of this aircraft is very dangerous. (-600) Parking brake should only be used when that aircraft has stopped, you used it at speed of 48 kt your aircraft was damaged. (-336) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
