Pilote | Integrale |
Appareil | Boeing 737-800 Paint1 |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 160 |
Aéroport de départ | KJFK - Kennedy Intl - United States |
Aéroport d'arrivée | CYUL - Montreal/Pierre-Elliott-T - Canada |
Poids du cargo | 15998 lbs |
Poids maximal au décollage | 155499 lbs |
Poids au décollage | 149733 lbs |
Poids à l'atterrissage | 139684 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 21185 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 11124 lbs |
Heure GMT de départ | 05:04:00 |
Heure locale de départ | 01:04:00 |
Heure GMT d'arrivée | 06:08:00 |
Heure locale d'arrivée | 02:08:00 |
Durée de vol totale | 01:03:27 |
Durée de vol de nuit | 01:03:27 |
Durée de vol effective | 01:02:24 |
Durée au sol | 00:03:04 |
Distance parcourue | 290 Nm |
Altitude maximum | 21007ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 387 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.61 |
Vitesse d'atterrissage | 129 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 6.93 |
Vitesse de toucher | -248.46 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. |
Points de bonus | 315 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 78 |
Descriptif des malus | You have exceeded the flap speed limit by 7.88kts (-78) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |