Pilote | charko45 |
Appareil | FSPAP A340-600 Virgin Atlantic Airways G-VRE |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 284 |
Aéroport de départ | UMMS - Minsk-2 - Belarus |
Aéroport d'arrivée | LSGG - Geneva - Switzerland |
Poids du cargo | 117479 lbs |
Poids maximal au décollage | 837800 lbs |
Poids au décollage | 814883 lbs |
Poids à l'atterrissage | 760169 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 258149 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 203135 lbs |
Heure GMT de départ | 08:55:00 |
Heure locale de départ | 09:55:00 |
Heure GMT d'arrivée | 11:34:00 |
Heure locale d'arrivée | 13:33:00 |
Durée de vol totale | 02:44:15 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 02:27:17 |
Durée au sol | 00:19:45 |
Distance parcourue | 956 Nm |
Altitude maximum | 37142ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 453 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.73 |
Vitesse d'atterrissage | 161 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 4.15 |
Vitesse de toucher | -215.38 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
Points de bonus | 527 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h00:45 difference) (+100) Long flight (02h27) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+122) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 134 |
Descriptif des malus | You have exceeded the flap speed limit by 13.43kts (-134) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |