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Vol PF136 du 2012-08-10 (envoyé le 2012-08-10 17:07:39)


Pilote charko45
Appareil BAe Jetstream 41 Praetorians Airlines
Type d'appareil MET
Nombre de passagers 22
Aéroport de départ LFBH - Ile de Re - France
Aéroport d'arrivée LFSB - Basle-Mulhouse - France
Poids du cargo 1485 lbs
Poids maximal au décollage 24000 lbs
Poids au décollage 23779 lbs
Poids à l'atterrissage 21750 lbs
Quantité de carburant au décollage 3941 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 1769 lbs
Heure GMT de départ 12:28:00
Heure locale de départ 14:27:00
Heure GMT d'arrivée 15:01:00
Heure locale d'arrivée 17:00:00
Durée de vol totale 02:34:04
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 02:05:21
Durée au sol 00:34:20
Distance parcourue 367 Nm
Altitude maximum 24048ft
Vitesse de croisière en noeuds 261 kt
Vitesse de croisière en mach 0.41
Vitesse d'atterrissage 112 kt
Inclinaison à l'atterrissage 4.14
Vitesse de toucher -251.54 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
Points de bonus 519
Descriptif des bonus You made a very nice landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(00h00:56 difference) (+100)
Long flight (02h05) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+104)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew a regional aicraft of the fleet. (+35)
Points de malus 0
Descriptif des malus
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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