Pilote | Kevinou |
Appareil | Airbus A321 TAP |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 183 |
Aéroport de départ | LEMD - Barajas - Spain |
Aéroport d'arrivée | EBBR - Brussels National - Belgium |
Poids du cargo | 17198 lbs |
Poids maximal au décollage | 196209 lbs |
Poids au décollage | 162612 lbs |
Poids à l'atterrissage | 145196 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 22167 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 4261 lbs |
Heure GMT de départ | 08:08:00 |
Heure locale de départ | 10:07:00 |
Heure GMT d'arrivée | 10:24:00 |
Heure locale d'arrivée | 12:23:00 |
Durée de vol totale | 02:16:37 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:56:40 |
Durée au sol | 00:22:24 |
Distance parcourue | 708 Nm |
Altitude maximum | 30032ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 433 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.69 |
Vitesse d'atterrissage | 125 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 7.82 |
Vitesse de toucher | -300.77 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
Points de bonus | 405 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h27 of flight. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |