Vol PR257 du 2012-08-18 (envoyé le 2012-08-18 12:11:29)
| Pilote | Kevinou |
| Appareil | Airbus A320 British Midland Airways G-MIDS |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 145 |
| Aéroport de départ | LEVC - Manises - Spain |
| Aéroport d'arrivée | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
| Poids du cargo | 9997 lbs |
| Poids maximal au décollage | 169754 lbs |
| Poids au décollage | 135571 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 125817 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 19959 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 10179 lbs |
| Heure GMT de départ | 16:37:00 |
| Heure locale de départ | 18:37:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 18:04:00 |
| Heure locale d'arrivée | 20:04:00 |
| Durée de vol totale | 01:29:37 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:16:25 |
| Durée au sol | 00:13:32 |
| Distance parcourue | 426 Nm |
| Altitude maximum | 30000ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 425 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.68 |
| Vitesse d'atterrissage | 117 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 7.69 |
| Vitesse de toucher | -145.38 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 90 % |
| Commentaires des passagers | -Hated that they did not see the entire movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were irritated by the excess G-forces. (+2.69). |
| Points de bonus | 155 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Using reverse thrust under 60kts is prohibited and dangerous, it can damage the engine. (-300) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
