Pilote | hm25 |
Appareil | QualityWings 757-300WL QW House Livery PW204 |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 183 |
Aéroport de départ | KLAX - Los Angeles Intl - United States |
Aéroport d'arrivée | KPHX - Phoenix Sky Harbor Intl - United States |
Poids du cargo | 23199 lbs |
Poids maximal au décollage | 269999 lbs |
Poids au décollage | 227129 lbs |
Poids à l'atterrissage | 214591 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 30214 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 17170 lbs |
Heure GMT de départ | 12:52:00 |
Heure locale de départ | 05:52:00 |
Heure GMT d'arrivée | 14:03:00 |
Heure locale d'arrivée | 07:03:00 |
Durée de vol totale | 01:05:24 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:01:44 |
Durée au sol | 00:14:54 |
Distance parcourue | 320 Nm |
Altitude maximum | 25026ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 445 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.69 |
Vitesse d'atterrissage | 127 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 6.59 |
Vitesse de toucher | -390 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were angry because you rolled off the runway upon arrival. |
Points de bonus | 391 |
Descriptif des bonus | Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h01:36 difference) (+100) Bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+26) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 205 |
Descriptif des malus | At arrival airport you rolled at 41 kt beyond the edge of the runway without any emergency. The landing gear sustained some damage and our company has received a fine of $451. (-205) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |