Pilote | CaptCar |
Appareil | Boeing 757-200 Privatair |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 238 |
Aéroport de départ | LPPD - Joao Paulo Ii - Portugal |
Aéroport d'arrivée | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
Poids du cargo | 29998 lbs |
Poids maximal au décollage | 255000 lbs |
Poids au décollage | 241602 lbs |
Poids à l'atterrissage | 212873 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 37769 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 8539 lbs |
Heure GMT de départ | 15:17:00 |
Heure locale de départ | 14:17:00 |
Heure GMT d'arrivée | 18:36:00 |
Heure locale d'arrivée | 20:36:00 |
Durée de vol totale | 03:23:34 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 03:10:18 |
Durée au sol | 00:15:14 |
Distance parcourue | 1,395 Nm |
Altitude maximum | 40095ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 507 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.83 |
Vitesse d'atterrissage | 119 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 7.83 |
Vitesse de toucher | -125.38 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. |
Points de bonus | 753 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h06:26 difference) (+100) Long flight (03h10) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+158) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) Appel d'offre 53 (+90) |
Points de malus | 0 |
Descriptif des malus | |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |