Pilote | Pilotes retraités |
Appareil | Boeing 737-900 NGX PA |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 142 |
Aéroport de départ | DAAG - Houari Boumediene - Algeria |
Aéroport d'arrivée | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
Poids du cargo | 25348 lbs |
Poids maximal au décollage | 174700 lbs |
Poids au décollage | 160809 lbs |
Poids à l'atterrissage | 149186 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 17985 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 6247 lbs |
Heure GMT de départ | 17:02:00 |
Heure locale de départ | 19:01:00 |
Heure GMT d'arrivée | 18:39:00 |
Heure locale d'arrivée | 20:38:00 |
Durée de vol totale | 01:37:25 |
Durée de vol de nuit | 00:07:45 |
Durée de vol effective | 01:25:10 |
Durée au sol | 00:17:25 |
Distance parcourue | 455 Nm |
Altitude maximum | 24019ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 430 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.66 |
Vitesse d'atterrissage | 123 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 5.40 |
Vitesse de toucher | -279.23 ft/min |
Résultat du vol | Bad |
Opinion | 54 % |
Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were angry because you made what seemed to be a dangerous landing. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. |
Points de bonus | 155 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) |
Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
Descriptif des pertes |