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Vol PR414 du 2012-09-08 (envoyé le 2012-09-09 09:10:22)


Pilote Pilotes retraités
Appareil PMDG747-400 AIR FRANCE
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 395
Aéroport de départ FMEE - Gillot - Reunion
Aéroport d'arrivée YSSY - Kingsford Smith Intl - Australia
Poids du cargo 28937 lbs
Poids maximal au décollage 874999 lbs
Poids au décollage 855719 lbs
Poids à l'atterrissage 574617 lbs
Quantité de carburant au décollage 364583 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 82562 lbs
Heure GMT de départ 20:39:00
Heure locale de départ 23:38:00
Heure GMT d'arrivée 07:09:00
Heure locale d'arrivée 17:08:00
Durée de vol totale 10:30:19
Durée de vol de nuit 03:24:15
Durée de vol effective 10:14:15
Durée au sol 00:17:07
Distance parcourue 4,981 Nm
Altitude maximum 34865ft
Vitesse de croisière en noeuds 525 kt
Vitesse de croisière en mach 0.83
Vitesse d'atterrissage 137 kt
Inclinaison à l'atterrissage 4.88
Vitesse de toucher -101.54 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Were highly entertained by the movie.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were irritated by the excess G-forces. (+2.12).
-Were terrified by your "dive of death".
Points de bonus 816
Descriptif des bonus You made a very smooth landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Long flight (10h14) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+511)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 350
Descriptif des malus Stalling an aircraft full of passengers is NOT a good idea. (-350)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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