Pilote | Pilotes retraités |
Appareil | PMDG747-400 AIR FRANCE |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 395 |
Aéroport de départ | FMEE - Gillot - Reunion |
Aéroport d'arrivée | YSSY - Kingsford Smith Intl - Australia |
Poids du cargo | 28937 lbs |
Poids maximal au décollage | 874999 lbs |
Poids au décollage | 855719 lbs |
Poids à l'atterrissage | 574617 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 364583 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 82562 lbs |
Heure GMT de départ | 20:39:00 |
Heure locale de départ | 23:38:00 |
Heure GMT d'arrivée | 07:09:00 |
Heure locale d'arrivée | 17:08:00 |
Durée de vol totale | 10:30:19 |
Durée de vol de nuit | 03:24:15 |
Durée de vol effective | 10:14:15 |
Durée au sol | 00:17:07 |
Distance parcourue | 4,981 Nm |
Altitude maximum | 34865ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 525 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.83 |
Vitesse d'atterrissage | 137 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 4.88 |
Vitesse de toucher | -101.54 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were irritated by the excess G-forces. (+2.12). -Were terrified by your "dive of death". |
Points de bonus | 816 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (10h14) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+511) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 350 |
Descriptif des malus | Stalling an aircraft full of passengers is NOT a good idea. (-350) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |