Pilote | charko45 |
Appareil | Boeing 737-800NGX PA |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 143 |
Aéroport de départ | KSEA - Seattle-Tacoma Intl - United States |
Aéroport d'arrivée | KSFO - San Francisco Intl - United States |
Poids du cargo | 24824 lbs |
Poids maximal au décollage | 174700 lbs |
Poids au décollage | 164797 lbs |
Poids à l'atterrissage | 153432 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 24999 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 12943 lbs |
Heure GMT de départ | 18:50:00 |
Heure locale de départ | 11:49:00 |
Heure GMT d'arrivée | 20:48:00 |
Heure locale d'arrivée | 13:48:00 |
Durée de vol totale | 02:01:33 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:36:32 |
Durée au sol | 00:29:44 |
Distance parcourue | 590 Nm |
Altitude maximum | 32063ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 462 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.70 |
Vitesse d'atterrissage | 142 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 2.00 |
Vitesse de toucher | -186.15 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
Points de bonus | 315 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Using reverse thrust under 60kts is prohibited and dangerous, it can damage the engine. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |