Vol PR697 du 2012-09-28 (envoyé le 2012-09-28 18:23:36)
| Pilote | Philippe MOREAU |
| Appareil | Airbus A380-861 Air France |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 506 |
| Aéroport de départ | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
| Aéroport d'arrivée | LCLK - Larnaca Intl - Cyprus |
| Poids du cargo | 49279 lbs |
| Poids maximal au décollage | 1124399 lbs |
| Poids au décollage | 1116762 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 1014986 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 372184 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 270344 lbs |
| Heure GMT de départ | 12:36:00 |
| Heure locale de départ | 13:36:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 17:08:00 |
| Heure locale d'arrivée | 19:07:00 |
| Durée de vol totale | 04:32:10 |
| Durée de vol de nuit | 01:04:36 |
| Durée de vol effective | 04:30:45 |
| Durée au sol | 00:01:44 |
| Distance parcourue | 1,609 Nm |
| Altitude maximum | 40003ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 472 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.77 |
| Vitesse d'atterrissage | 141 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 7.51 |
| Vitesse de toucher | -138.46 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 630 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (04h30) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+225) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 224 |
| Descriptif des malus | You have exceeded the flap speed limit by 22.50kts (-224) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
