Vol PR413 du 2012-10-05 (envoyé le 2012-10-05 23:52:26)
| Pilote | Philippe MOREAU |
| Appareil | Boeing 747-400v1 Praetorians Airlines |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 506 |
| Aéroport de départ | KJFK - Kennedy Intl - United States |
| Aéroport d'arrivée | SBGL - Galeao-Antonio C Jobim In - Brazil |
| Poids du cargo | 111999 lbs |
| Poids maximal au décollage | 874999 lbs |
| Poids au décollage | 872217 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 672709 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 279556 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 75538 lbs |
| Heure GMT de départ | 06:30:00 |
| Heure locale de départ | 02:30:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 16:46:00 |
| Heure locale d'arrivée | 14:45:00 |
| Durée de vol totale | 10:15:04 |
| Durée de vol de nuit | 03:13:48 |
| Durée de vol effective | 10:05:58 |
| Durée au sol | 00:09:48 |
| Distance parcourue | 4,172 Nm |
| Altitude maximum | 36053ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 460 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.75 |
| Vitesse d'atterrissage | 143 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 7.26 |
| Vitesse de toucher | -93.85 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were irritated because they were hungry sometime during the flight. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 909 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(00h04:56 difference) (+100) Long flight (10h05) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+504) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
