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Vol PF905 du 2012-10-24 (envoyé le 2012-10-24 19:31:03)


Pilote TheRainbow974
Appareil Boeing 737-800NGX PA
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 119
Aéroport de départ LFRB - Guipavas - France
Aéroport d'arrivée LFQQ - Lesquin - France
Poids du cargo 25999 lbs
Poids maximal au décollage 174700 lbs
Poids au décollage 173018 lbs
Poids à l'atterrissage 165613 lbs
Quantité de carburant au décollage 35432 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 27928 lbs
Heure GMT de départ 16:51:00
Heure locale de départ 17:51:00
Heure GMT d'arrivée 17:56:00
Heure locale d'arrivée 18:55:00
Durée de vol totale 01:05:08
Durée de vol de nuit 00:36:46
Durée de vol effective 01:02:37
Durée au sol 00:04:24
Distance parcourue 319 Nm
Altitude maximum 32004ft
Vitesse de croisière en noeuds 431 kt
Vitesse de croisière en mach 0.71
Vitesse d'atterrissage 144 kt
Inclinaison à l'atterrissage 1.83
Vitesse de toucher -44.62 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
Points de bonus 315
Descriptif des bonus You made a very smooth landing. (+50)
Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew a regional aicraft of the fleet. (+35)
Points de malus 300
Descriptif des malus Using reverse thrust under 60kts is prohibited and dangerous, it can damage the engine. (-300)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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