Pilote | stephane |
Appareil | Bombardier CRJ 700 Paint1 |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 70 |
Aéroport de départ | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
Aéroport d'arrivée | LFRS - Nantes/Atlantique - France |
Poids du cargo | 315 lbs |
Poids maximal au décollage | 74944 lbs |
Poids au décollage | 74231 lbs |
Poids à l'atterrissage | 67289 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 19375 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 12211 lbs |
Heure GMT de départ | 11:22:00 |
Heure locale de départ | 12:22:00 |
Heure GMT d'arrivée | 12:42:00 |
Heure locale d'arrivée | 13:41:00 |
Durée de vol totale | 01:19:46 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:04:58 |
Durée au sol | 00:15:01 |
Distance parcourue | 199 Nm |
Altitude maximum | 20045ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 326 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.52 |
Vitesse d'atterrissage | 124 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 2.28 |
Vitesse de toucher | -249.23 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
Points de bonus | 415 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 125 |
Descriptif des malus | You have exceeded the flap speed limit by 12.60kts (-125) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |