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Vol PE960 du 2012-11-11 (envoyé le 2012-11-11 08:29:20)


Pilote hm25
Appareil Boeing 737-900 PA
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 131
Aéroport de départ KCLT - Charlotte/Douglas Intl - United States
Aéroport d'arrivée KMSP - Minneapolis-St Paul Intl - United States
Poids du cargo 26506 lbs
Poids maximal au décollage 174200 lbs
Poids au décollage 173834 lbs
Poids à l'atterrissage 156146 lbs
Quantité de carburant au décollage 31317 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 13586 lbs
Heure GMT de départ 04:30:00
Heure locale de départ 23:30:00
Heure GMT d'arrivée 07:18:00
Heure locale d'arrivée 01:17:00
Durée de vol totale 02:46:44
Durée de vol de nuit 02:46:44
Durée de vol effective 02:45:07
Durée au sol 00:05:19
Distance parcourue 806 Nm
Altitude maximum 35049ft
Vitesse de croisière en noeuds 381 kt
Vitesse de croisière en mach 0.63
Vitesse d'atterrissage 130 kt
Inclinaison à l'atterrissage 5.39
Vitesse de toucher -601.54 ft/min
Résultat du vol boule_rouge boule_rouge
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
-Wonder if they landed or if they crashed (hard landing).
Points de bonus 115
Descriptif des bonus You landed at the scheduled airport. (+30)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew a regional aicraft of the fleet. (+35)
Points de malus 700
Descriptif des malus Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300)
You made a very hard landing at -601 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400)
Descriptif des pannes The pilot landed roughly causing one tire to explode.
Descriptif des pertes
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