Pilote | hm25 |
Appareil | Boeing 737-900 PA |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 131 |
Aéroport de départ | KCLT - Charlotte/Douglas Intl - United States |
Aéroport d'arrivée | KMSP - Minneapolis-St Paul Intl - United States |
Poids du cargo | 26506 lbs |
Poids maximal au décollage | 174200 lbs |
Poids au décollage | 173834 lbs |
Poids à l'atterrissage | 156146 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 31317 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 13586 lbs |
Heure GMT de départ | 04:30:00 |
Heure locale de départ | 23:30:00 |
Heure GMT d'arrivée | 07:18:00 |
Heure locale d'arrivée | 01:17:00 |
Durée de vol totale | 02:46:44 |
Durée de vol de nuit | 02:46:44 |
Durée de vol effective | 02:45:07 |
Durée au sol | 00:05:19 |
Distance parcourue | 806 Nm |
Altitude maximum | 35049ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 381 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.63 |
Vitesse d'atterrissage | 130 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 5.39 |
Vitesse de toucher | -601.54 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
Points de bonus | 115 |
Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 700 |
Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) You made a very hard landing at -601 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400) |
Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
Descriptif des pertes |