Vol PE415 du 2012-11-29 (envoyé le 2012-11-30 08:16:09)
| Pilote | Pilotes retraités |
| Appareil | Boeing 747-400 Praetorians Airlines |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 555 |
| Aéroport de départ | MMUN - Cancun Intl - Mexico |
| Aéroport d'arrivée | KDFW - Dallas-Ft Worth Intl - United States |
| Poids du cargo | 111999 lbs |
| Poids maximal au décollage | 874999 lbs |
| Poids au décollage | 703863 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 631926 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 107735 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 35532 lbs |
| Heure GMT de départ | 19:46:00 |
| Heure locale de départ | 14:45:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 22:32:00 |
| Heure locale d'arrivée | 16:31:00 |
| Durée de vol totale | 02:46:08 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 02:35:37 |
| Durée au sol | 00:13:46 |
| Distance parcourue | 895 Nm |
| Altitude maximum | 34009ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 473 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.76 |
| Vitesse d'atterrissage | 152 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.96 |
| Vitesse de toucher | -214.62 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 544 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h08:09 difference) (+100) Long flight (02h35) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+129) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | Using reverse thrust under 60kts is prohibited and dangerous, it can damage the engine. (-300) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
