Pilote | Christophe |
Appareil | Concorde Praetorians Airlines |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 83 |
Aéroport de départ | SKBO - Eldorado Intl - Colombia |
Aéroport d'arrivée | SPIM - Jorge Chavez Intl - Peru |
Poids du cargo | 1291 lbs |
Poids maximal au décollage | 408075 lbs |
Poids au décollage | 263152 lbs |
Poids à l'atterrissage | 204939 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 71963 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 13326 lbs |
Heure GMT de départ | 19:59:00 |
Heure locale de départ | 15:59:00 |
Heure GMT d'arrivée | 21:38:00 |
Heure locale d'arrivée | 16:37:00 |
Durée de vol totale | 01:35:38 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:25:47 |
Durée au sol | 00:10:24 |
Distance parcourue | 1,019 Nm |
Altitude maximum | 60104ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 1083 kt |
Vitesse de croisière en mach | 1.60 |
Vitesse d'atterrissage | 152 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 10.21 |
Vitesse de toucher | -535.38 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 9 % |
Commentaires des passagers | -Hated that they did not see the entire movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were anxious because they had flown over a war risk zone. -Were terrified by your "dive of death". -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
Points de bonus | 155 |
Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) Flying in a dangerous area and a safe landing. (+50) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h19 of flight. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |