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Vol PR144 du 2012-12-17 (envoyé le 2012-12-17 20:40:35)


Pilote hm25
Appareil Boeing 757-200WL PA RB211-535E4B WV
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 131
Aéroport de départ LFLL - Saint Exupery - France
Aéroport d'arrivée UUDD - Domodedovo - Russia
Poids du cargo 22599 lbs
Poids maximal au décollage 255000 lbs
Poids au décollage 229525 lbs
Poids à l'atterrissage 199017 lbs
Quantité de carburant au décollage 51878 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 20955 lbs
Heure GMT de départ 16:05:00
Heure locale de départ 17:05:00
Heure GMT d'arrivée 19:31:00
Heure locale d'arrivée 21:30:00
Durée de vol totale 03:24:02
Durée de vol de nuit 03:09:32
Durée de vol effective 03:19:20
Durée au sol 00:06:50
Distance parcourue 1,362 Nm
Altitude maximum 30032ft
Vitesse de croisière en noeuds 462 kt
Vitesse de croisière en mach 0.75
Vitesse d'atterrissage 145 kt
Inclinaison à l'atterrissage -1.18
Vitesse de toucher -663.08 ft/min
Résultat du vol Bad
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
-Wonder if they landed or if they crashed (hard landing).
Points de bonus 205
Descriptif des bonus You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(00h03:58 difference) (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 700
Descriptif des malus Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300)
You made a very hard landing at -663 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400)
Descriptif des pannes The pilot landed roughly causing one tire to explode.
Descriptif des pertes
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