Vol PR902 du 2012-12-27 (envoyé le 2012-12-28 02:33:33)
| Pilote | Integrale |
| Appareil | Concorde |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 104 |
| Aéroport de départ | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
| Aéroport d'arrivée | KJFK - Kennedy Intl - United States |
| Poids du cargo | 5599 lbs |
| Poids maximal au décollage | 407999 lbs |
| Poids au décollage | 407559 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 258685 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 211159 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 62045 lbs |
| Heure GMT de départ | 11:35:00 |
| Heure locale de départ | 12:34:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 15:15:00 |
| Heure locale d'arrivée | 10:15:00 |
| Durée de vol totale | 03:39:19 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 03:38:13 |
| Durée au sol | 00:03:02 |
| Distance parcourue | 3,150 Nm |
| Altitude maximum | 59537ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 1102 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 1.50 |
| Vitesse d'atterrissage | 155 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 3.84 |
| Vitesse de toucher | -289.23 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Would have loved the music on the ground but why wasn't there more? |
| Points de bonus | 586 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (03h38) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+181) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
