Vol PF861 du 2013-01-06 (envoyé le 2013-01-06 01:38:26)
| Pilote | F-LSCB |
| Appareil | Learjet 45 Limited Edition |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 7 |
| Aéroport de départ | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
| Aéroport d'arrivée | LFPG - Charles-de-Gaulle - France |
| Poids du cargo | 5099 lbs |
| Poids maximal au décollage | 20450 lbs |
| Poids au décollage | 20331 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 18964 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 2100 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 681 lbs |
| Heure GMT de départ | 23:05:00 |
| Heure locale de départ | 00:05:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 00:25:00 |
| Heure locale d'arrivée | 01:24:00 |
| Durée de vol totale | 01:18:47 |
| Durée de vol de nuit | 01:18:47 |
| Durée de vol effective | 01:13:35 |
| Durée au sol | 00:07:21 |
| Distance parcourue | 374 Nm |
| Altitude maximum | 20150ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 371 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.59 |
| Vitesse d'atterrissage | 99 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 12.62 |
| Vitesse de toucher | -325.38 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 97 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were anxious because they heard a loud sound coming from the rear of the aircraft upon landing. |
| Points de bonus | 85 |
| Descriptif des bonus | You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 300 |
| Descriptif des malus | You flared too much on landing and your tail struck the ground. (-300) |
| Descriptif des pannes | The pilot used excessive pitch when landing the aircraft and the tail struck the ground. |
| Descriptif des pertes |
