Vol PR511 du 2013-01-07 (envoyé le 2013-01-07 19:19:12)
| Pilote | TheRainbow974 |
| Appareil | MD-11 GE Praetorians Airlines |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 212 |
| Aéroport de départ | CYUL - Montreal/Pierre-Elliott-T - Canada |
| Aéroport d'arrivée | KJFK - Kennedy Intl - United States |
| Poids du cargo | 58299 lbs |
| Poids maximal au décollage | 633499 lbs |
| Poids au décollage | 623963 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 511329 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 256271 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 143494 lbs |
| Heure GMT de départ | 16:55:00 |
| Heure locale de départ | 12:55:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 18:09:00 |
| Heure locale d'arrivée | 13:08:00 |
| Durée de vol totale | 01:09:09 |
| Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
| Durée de vol effective | 01:05:38 |
| Durée au sol | 00:04:13 |
| Distance parcourue | 289 Nm |
| Altitude maximum | 12066ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 317 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.50 |
| Vitesse d'atterrissage | 145 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 8.82 |
| Vitesse de toucher | -260.77 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 405 |
| Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Extreme weather conditions during approach, but a safe landing with satisfied passengers. (+100) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 147 |
| Descriptif des malus | All aircraft are prohibited to exceed 250kts below 10000 ft AMSL; your speed was 49 kts above this limit Our company received a fine of $539. (-147) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
