Vol PR902 du 2013-01-07 (envoyé le 2013-01-07 23:08:04)
| Pilote | Integrale |
| Appareil | Concorde |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 104 |
| Aéroport de départ | OMDB - Dubai Intl - United Arab Emirates |
| Aéroport d'arrivée | WSSS - Changi - Singapore |
| Poids du cargo | 6563 lbs |
| Poids maximal au décollage | 407999 lbs |
| Poids au décollage | 407755 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 267912 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 210235 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 70313 lbs |
| Heure GMT de départ | 18:27:00 |
| Heure locale de départ | 21:27:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 21:58:00 |
| Heure locale d'arrivée | 03:58:00 |
| Durée de vol totale | 03:30:05 |
| Durée de vol de nuit | 03:30:05 |
| Durée de vol effective | 03:29:11 |
| Durée au sol | 00:02:46 |
| Distance parcourue | 3,158 Nm |
| Altitude maximum | 59911ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 1134 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 1.52 |
| Vitesse d'atterrissage | 126 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 7.41 |
| Vitesse de toucher | -94.62 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. |
| Points de bonus | 479 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (03h29) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+174) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
