Vol PR902 du 2013-01-07 (envoyé le 2013-01-08 02:42:07)
| Pilote | Integrale |
| Appareil | Concorde |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 104 |
| Aéroport de départ | WSSS - Changi - Singapore |
| Aéroport d'arrivée | RJAA - Narita Intl - Japan |
| Poids du cargo | 8399 lbs |
| Poids maximal au décollage | 407999 lbs |
| Poids au décollage | 406481 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 284777 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 206934 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 85078 lbs |
| Heure GMT de départ | 22:25:00 |
| Heure locale de départ | 04:24:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 01:32:00 |
| Heure locale d'arrivée | 10:32:00 |
| Durée de vol totale | 03:06:40 |
| Durée de vol de nuit | 00:10:39 |
| Durée de vol effective | 03:05:46 |
| Durée au sol | 00:02:44 |
| Distance parcourue | 2,893 Nm |
| Altitude maximum | 59940ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 1185 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 1.57 |
| Vitesse d'atterrissage | 144 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 6.61 |
| Vitesse de toucher | -123.85 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 99 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. |
| Points de bonus | 354 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Good Flight, no problems, and satisfied passengers. (+100) You landed at the scheduled airport. (+30) Long flight (03h05) without using time acceleration, without any problems, and with satisfied passengers. (+154) You flew from or to one hub. (+20) |
| Points de malus | 0 |
| Descriptif des malus | |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
