Vol PE607 du 2013-01-08 (envoyé le 2013-01-09 00:26:16)
| Pilote | charko45 |
| Appareil | Airbus A320 NEO |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 157 |
| Aéroport de départ | KDFW - Dallas-Ft Worth Intl - United States |
| Aéroport d'arrivée | CYUL - Montreal/Pierre-Elliott-T - Canada |
| Poids du cargo | 24499 lbs |
| Poids maximal au décollage | 169754 lbs |
| Poids au décollage | 166243 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 149332 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 25128 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 8174 lbs |
| Heure GMT de départ | 20:16:00 |
| Heure locale de départ | 14:15:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 23:16:00 |
| Heure locale d'arrivée | 19:15:00 |
| Durée de vol totale | 03:04:21 |
| Durée de vol de nuit | 00:45:28 |
| Durée de vol effective | 02:50:37 |
| Durée au sol | 00:16:03 |
| Distance parcourue | 1,313 Nm |
| Altitude maximum | 35964ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 524 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.86 |
| Vitesse d'atterrissage | 146 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 6.64 |
| Vitesse de toucher | -605.38 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 82 % |
| Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
| Points de bonus | 115 |
| Descriptif des bonus | You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 1300 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) You made a very hard landing at -605 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400) Exceeding maximum speed of this aircraft is very dangerous. (-600) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
