Pilote | charko45 |
Appareil | Airbus A321 Thomas Cook G-TCDA |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 132 |
Aéroport de départ | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
Aéroport d'arrivée | HECA - Cairo Intl - Egypt |
Poids du cargo | 17198 lbs |
Poids maximal au décollage | 196209 lbs |
Poids au décollage | 168472 lbs |
Poids à l'atterrissage | 145560 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 25677 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 2652 lbs |
Heure GMT de départ | 12:23:00 |
Heure locale de départ | 13:22:00 |
Heure GMT d'arrivée | 15:57:00 |
Heure locale d'arrivée | 17:57:00 |
Durée de vol totale | 03:38:20 |
Durée de vol de nuit | 00:11:32 |
Durée de vol effective | 03:25:14 |
Durée au sol | 00:16:56 |
Distance parcourue | 1,408 Nm |
Altitude maximum | 33083ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 502 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.82 |
Vitesse d'atterrissage | 125 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 10.16 |
Vitesse de toucher | -206.92 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 84 % |
Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were terrified by your "dive of death". |
Points de bonus | 155 |
Descriptif des bonus | You made a very nice landing. (+50) You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h23 of flight. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |