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Vol PR901 du 2013-01-12 (envoyé le 2013-01-12 17:47:11)


Pilote Christophe
Appareil Concorde Praetorians Airlines
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 88
Aéroport de départ NZAA - Auckland Intl - New Zealand
Aéroport d'arrivée NTAA - Faaa - French Polynesia
Poids du cargo 3348 lbs
Poids maximal au décollage 408075 lbs
Poids au décollage 350852 lbs
Poids à l'atterrissage 231663 lbs
Quantité de carburant au décollage 158117 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 38702 lbs
Heure GMT de départ 14:05:00
Heure locale de départ 01:05:00
Heure GMT d'arrivée 16:44:00
Heure locale d'arrivée 07:43:00
Durée de vol totale 02:37:45
Durée de vol de nuit 01:33:01
Durée de vol effective 02:30:40
Durée au sol 00:07:19
Distance parcourue 2,209 Nm
Altitude maximum 61089ft
Vitesse de croisière en noeuds 1116 kt
Vitesse de croisière en mach 1.54
Vitesse d'atterrissage 166 kt
Inclinaison à l'atterrissage 8.75
Vitesse de toucher -623.08 ft/min
Résultat du vol Bad
Opinion 87 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Were in a better mood because they had food.
-Were irritated because they were hungry sometime during the flight.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were terrified because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
-Wonder if they landed or if they crashed (hard landing).
Points de bonus 205
Descriptif des bonus You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(00h06:15 difference) (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 700
Descriptif des malus Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300)
You made a very hard landing at -623 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400)
Descriptif des pannes The pilot landed roughly causing one tire to explode.
Descriptif des pertes
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