Pilote | SBA21 |
Appareil | 737-900 PRTO1 |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 132 |
Aéroport de départ | HEGN - Hurghada Intl - Egypt |
Aéroport d'arrivée | LTBJ - Adnan Menderes - Turkey |
Poids du cargo | 34087 lbs |
Poids maximal au décollage | 174200 lbs |
Poids au décollage | 173512 lbs |
Poids à l'atterrissage | 157156 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 22957 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 6464 lbs |
Heure GMT de départ | 21:14:00 |
Heure locale de départ | 23:14:00 |
Heure GMT d'arrivée | 23:34:00 |
Heure locale d'arrivée | 00:33:00 |
Durée de vol totale | 02:32:29 |
Durée de vol de nuit | 02:32:29 |
Durée de vol effective | 02:16:04 |
Durée au sol | 00:17:03 |
Distance parcourue | 745 Nm |
Altitude maximum | 30032ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 374 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.59 |
Vitesse d'atterrissage | 127 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 6.44 |
Vitesse de toucher | -526.92 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 90 % |
Commentaires des passagers | -Were in a better mood because they had food. -Were very anxious because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
Points de bonus | 75 |
Descriptif des bonus | You flew from a hub to another hub. (+50) You flew an aicraft of the fleet. (+25) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) |
Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
Descriptif des pertes |