Vol PF256 du 2013-01-27 (envoyé le 2013-01-27 18:34:41)
| Pilote | SBA21 |
| Appareil | Feelthere A320 CFM Air France |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 112 |
| Aéroport de départ | LFJL - Metz-Nancy/Lorraine - France |
| Aéroport d'arrivée | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
| Poids du cargo | 9997 lbs |
| Poids maximal au décollage | 169799 lbs |
| Poids au décollage | 163876 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 155256 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 41114 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 32460 lbs |
| Heure GMT de départ | 16:21:00 |
| Heure locale de départ | 16:21:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 17:33:00 |
| Heure locale d'arrivée | 17:32:00 |
| Durée de vol totale | 01:21:02 |
| Durée de vol de nuit | 00:27:00 |
| Durée de vol effective | 01:10:41 |
| Durée au sol | 00:12:25 |
| Distance parcourue | 321 Nm |
| Altitude maximum | 23139ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 406 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.66 |
| Vitesse d'atterrissage | 127 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 5.84 |
| Vitesse de toucher | -563.85 ft/min |
| Résultat du vol | 
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| Opinion | 71 % |
| Commentaires des passagers | -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing. -Were in a better mood because they had food. -Didn't like that you forgot the seat belt sign during take-off or landing. -Were terrified because of the problem during flight. -Were relieved to land safely after an emergency. -Wonder if they landed or if they crashed (hard landing). |
| Points de bonus | 85 |
| Descriptif des bonus | You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 450 |
| Descriptif des malus | Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300) Forgetting to set the cabin seatbelt sign to ON during landing or takeoff is a fault. (-150) |
| Descriptif des pannes | The pilot landed roughly causing one tire to explode. |
| Descriptif des pertes |
