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Vol PF381 du 2013-01-30 (envoyé le 2013-01-30 23:49:57)


Pilote BATX
Appareil Bombardier CRJ 700 PA
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 55
Aéroport de départ LSGG - Geneva - Switzerland
Aéroport d'arrivée LFMN - Nice/Cote d'Azur - France
Poids du cargo 14113 lbs
Poids maximal au décollage 74944 lbs
Poids au décollage 74708 lbs
Poids à l'atterrissage 69789 lbs
Quantité de carburant au décollage 7395 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 2392 lbs
Heure GMT de départ 21:47:00
Heure locale de départ 22:46:00
Heure GMT d'arrivée 22:48:00
Heure locale d'arrivée 23:47:00
Durée de vol totale 01:00:55
Durée de vol de nuit 01:00:55
Durée de vol effective 00:54:47
Durée au sol 00:08:53
Distance parcourue 161 Nm
Altitude maximum 25036ft
Vitesse de croisière en noeuds 432 kt
Vitesse de croisière en mach 0.70
Vitesse d'atterrissage 140 kt
Inclinaison à l'atterrissage 3.15
Vitesse de toucher -475.38 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
Points de bonus 415
Descriptif des bonus Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(-00h00:56 difference) (+100)
Very bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+50)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew a regional aicraft of the fleet. (+35)
Points de malus 300
Descriptif des malus Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h26 of flight. (-300)
Descriptif des pannes
Descriptif des pertes
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