Pilote | BATX |
Appareil | Bombardier CRJ 700 PA |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 55 |
Aéroport de départ | LSGG - Geneva - Switzerland |
Aéroport d'arrivée | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
Poids du cargo | 14113 lbs |
Poids maximal au décollage | 74944 lbs |
Poids au décollage | 74708 lbs |
Poids à l'atterrissage | 69789 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 7395 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 2392 lbs |
Heure GMT de départ | 21:47:00 |
Heure locale de départ | 22:46:00 |
Heure GMT d'arrivée | 22:48:00 |
Heure locale d'arrivée | 23:47:00 |
Durée de vol totale | 01:00:55 |
Durée de vol de nuit | 01:00:55 |
Durée de vol effective | 00:54:47 |
Durée au sol | 00:08:53 |
Distance parcourue | 161 Nm |
Altitude maximum | 25036ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 432 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.70 |
Vitesse d'atterrissage | 140 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 3.15 |
Vitesse de toucher | -475.38 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Are pleased to have landed right on schedule. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
Points de bonus | 415 |
Descriptif des bonus | Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Precise arrival time at destination.(-00h00:56 difference) (+100) Very bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+50) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h26 of flight. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |