Vol PF381 du 2013-02-02 (envoyé le 2013-02-03 22:37:13)
| Pilote | Pilotes retraités |
| Appareil | Bombardier CRJ 700 Paint1 |
| Type d'appareil | MEJ |
| Nombre de passagers | 53 |
| Aéroport de départ | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
| Aéroport d'arrivée | LFKJ - Campo Dell' Oro - France |
| Poids du cargo | 5899 lbs |
| Poids maximal au décollage | 74944 lbs |
| Poids au décollage | 64568 lbs |
| Poids à l'atterrissage | 61733 lbs |
| Quantité de carburant au décollage | 5797 lbs |
| Quantité de carburant à l'atterissage | 2670 lbs |
| Heure GMT de départ | 17:36:00 |
| Heure locale de départ | 18:36:00 |
| Heure GMT d'arrivée | 18:19:00 |
| Heure locale d'arrivée | 19:19:00 |
| Durée de vol totale | 00:40:42 |
| Durée de vol de nuit | 00:40:42 |
| Durée de vol effective | 00:32:19 |
| Durée au sol | 00:08:31 |
| Distance parcourue | 125 Nm |
| Altitude maximum | 12103ft |
| Vitesse de croisière en noeuds | 344 kt |
| Vitesse de croisière en mach | 0.54 |
| Vitesse d'atterrissage | 139 kt |
| Inclinaison à l'atterrissage | 2.86 |
| Vitesse de toucher | -100 ft/min |
| Résultat du vol | 
|
| Opinion | 100 % |
| Commentaires des passagers | -Were highly entertained by the movie. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. |
| Points de bonus | 341 |
| Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) Bad weather conditions during take-off, but a safe landing with satisfied passengers. (+26) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
| Points de malus | 600 |
| Descriptif des malus | Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h27 of flight. (-300) Using reverse thrust under 60kts is prohibited and dangerous, it can damage the engine. (-300) |
| Descriptif des pannes | |
| Descriptif des pertes |
