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Vol PE405 du 2013-02-22 (envoyé le 2013-02-22 23:47:53)


Pilote hm25
Appareil iFly 737-600 Westjet Normal
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 84
Aéroport de départ MMUN - Cancun Intl - Mexico
Aéroport d'arrivée KMIA - Miami Intl - United States
Poids du cargo 19197 lbs
Poids maximal au décollage 144500 lbs
Poids au décollage 138044 lbs
Poids à l'atterrissage 127744 lbs
Quantité de carburant au décollage 25330 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 14517 lbs
Heure GMT de départ 21:03:00
Heure locale de départ 16:02:00
Heure GMT d'arrivée 22:45:00
Heure locale d'arrivée 17:45:00
Durée de vol totale 01:42:03
Durée de vol de nuit 00:00:00
Durée de vol effective 01:35:39
Durée au sol 00:11:04
Distance parcourue 461 Nm
Altitude maximum 30009ft
Vitesse de croisière en noeuds 447 kt
Vitesse de croisière en mach 0.71
Vitesse d'atterrissage 140 kt
Inclinaison à l'atterrissage 0.74
Vitesse de toucher -595.38 ft/min
Résultat du vol etoile etoile
Opinion 100 %
Commentaires des passagers -Are pleased to have landed right on schedule.
-Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
-Wonder if they landed or if they crashed (hard landing).
Points de bonus 215
Descriptif des bonus You landed at the scheduled airport. (+30)
Precise arrival time at destination.(00h02:57 difference) (+100)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew a regional aicraft of the fleet. (+35)
Points de malus 300
Descriptif des malus Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300)
Descriptif des pannes The pilot landed roughly causing one tire to explode.
Descriptif des pertes
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