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Vol PR135 du 2013-02-24 (envoyé le 2013-02-24 08:04:13)


Pilote stephane
Appareil Boeing 737-924NGX Continental Airlines Wingl
Type d'appareil MEJ
Nombre de passagers 164
Aéroport de départ LEMD - Barajas - Spain
Aéroport d'arrivée LFMN - Nice/Cote d'Azur - France
Poids du cargo 26814 lbs
Poids maximal au décollage 174700 lbs
Poids au décollage 174403 lbs
Poids à l'atterrissage 161453 lbs
Quantité de carburant au décollage 27533 lbs
Quantité de carburant à l'atterissage 14584 lbs
Heure GMT de départ 05:07:00
Heure locale de départ 06:07:00
Heure GMT d'arrivée 07:00:00
Heure locale d'arrivée 08:00:00
Durée de vol totale 01:52:35
Durée de vol de nuit 00:49:50
Durée de vol effective 01:50:09
Durée au sol 00:04:49
Distance parcourue 516 Nm
Altitude maximum 33087ft
Vitesse de croisière en noeuds 435 kt
Vitesse de croisière en mach 0.72
Vitesse d'atterrissage 131 kt
Inclinaison à l'atterrissage 6.65
Vitesse de toucher -400.77 ft/min
Résultat du vol etoile etoile etoile
Opinion 79 %
Commentaires des passagers -Are relieved to have landed safely after the extreme weather they experienced during landing.
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were terrified because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
Points de bonus 1505
Descriptif des bonus You made a successful belly landing. (+250)
There was a problem aboard and you declared an emergency. (+150)
You landed at the scheduled airport. (+30)
A serious problem occurred during flight but you landed safely, nice job. (+1000)
You flew from a hub to another hub. (+50)
You flew an aicraft of the fleet. (+25)
Points de malus 0
Descriptif des malus
Descriptif des pannes The gear didn't extend properly.
Descriptif des pertes
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