Pilote | Pilotes retraités |
Appareil | Boeing 737-800NGX PA |
Type d'appareil | MEJ |
Nombre de passagers | 138 |
Aéroport de départ | LFBP - Pau/Pyrenees - France |
Aéroport d'arrivée | LFMN - Nice/Cote d'Azur - France |
Poids du cargo | 39998 lbs |
Poids maximal au décollage | 174700 lbs |
Poids au décollage | 168338 lbs |
Poids à l'atterrissage | 158245 lbs |
Quantité de carburant au décollage | 13773 lbs |
Quantité de carburant à l'atterissage | 3645 lbs |
Heure GMT de départ | 11:23:00 |
Heure locale de départ | 12:22:00 |
Heure GMT d'arrivée | 13:16:00 |
Heure locale d'arrivée | 14:15:00 |
Durée de vol totale | 01:20:42 |
Durée de vol de nuit | 00:00:00 |
Durée de vol effective | 01:13:49 |
Durée au sol | 00:12:05 |
Distance parcourue | 332 Nm |
Altitude maximum | 20055ft |
Vitesse de croisière en noeuds | 378 kt |
Vitesse de croisière en mach | 0.61 |
Vitesse d'atterrissage | 135 kt |
Inclinaison à l'atterrissage | 3.81 |
Vitesse de toucher | -67.69 ft/min |
Résultat du vol | |
Opinion | 100 % |
Commentaires des passagers | -Were highly entertained by the movie. -Were in a better mood because they had food. -Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience. -Were irritated by the excess G-forces. (+2.19). |
Points de bonus | 315 |
Descriptif des bonus | You made a very smooth landing. (+50) Perfect Flight, no problems, and very satisfied passengers. (+150) You landed at the scheduled airport. (+30) You flew from a hub to another hub. (+50) You flew a regional aicraft of the fleet. (+35) |
Points de malus | 300 |
Descriptif des malus | Flight regulations require that you have sufficient fuel reserves upon landing (45 mn); you only had reserves for 00h26 of flight. (-300) |
Descriptif des pannes | |
Descriptif des pertes |